четверг, 7 февраля 2013 г.

постельное белье на заказ г.лениногорск

Словно дразня иPподдерживая мое возмущение, возле купе проводника красовалось объявление, приз

Такая «непонятная» система

Друзья, регулярно пользующиеся этим поездом, говорят, что наPотрезке Семипалатинск PАстана всегда такая давка. Почему бы, раз ужPэто направление так востребовано, неPзапустить отдельный поезд Семипалатинск PАстана?

Проводник извиняющимся тоном объяснял причину мрака иPобещал, что свет появится, как только тронемся. Электричество действительно появилось иPосветило убогие внутренности допотопного вагона: вPтаком только скот возить, аPне людей. Белье оказалось под стать: изPзапаянных пакетов, ноPсловно нестиранное PвPпятнах иPс душком. По-видимому, из-за неисправных аккумуляторов воPвремя стоянок вода вPтэне падала доP60 градусов. Все это можно было еще терпеть доPСемипалатинска, ноPтам вагон набился битком пассажирами сPбаулами иPмаленькими детьми, температура вPвагоне скакнула доP30, иPстало совсем «весело».

На самом деле обратный билет уPменя был куплен заблаговременно, так что, отправляясь через несколько дней изPРиддера, яPне волновалась заPналичие мест, аPтолько заPсостояние вагона. ИPне напрасно. Вагон оказался соPсломанными аккумуляторными батареями, поэтому при стоянке свет вPнем неPгорел. ВPдвенадцатом часу ночи посадка шла вPтемноте, при тусклом свете вокзальных фонарей. Стеля постель, пассажиры подсвечивали друг другу сотовыми телефонами.

Тем временем яPсторговалась сPпроводником купейного вагона доехать доPПавлодара заP3000 тенге при цене билета 3169 тенге. Поняв, что выкладывать деньги иPехать прямо сейчас яPне собираюсь, онPявно расстроился.

Платежный терминал, стоявший тут же, вPздании вокзала, удостоверял: билетов наPсегодня нет. Это жеPподтверждали иPдрузья, которые только что прибывшим поездом собирались ехать обратно вPПавлодар. Билеты заPдесять дней доPотправления имPудалось купить чудом, даPи тоPне наPвсех Pодного места неPхватало.

«Это жеPпочти вPдва раза дешевле, чем вPкассе, Pсокрушенно покачала головой кассир риддерского вокзала, выслушав мой рассказ. PПлацкартом доPСемипалатинска стоит 1420 тенге». Нет, билетов доPПавлодара наPсегодня нет, сказала она, сPэлектронной системой неPпоспоришь. АPпочему поезд, наPкоторый билеты якобы раскуплены, ехал пустым Pэто выPАстану спрашиваете.

На выходе проводники предложили женщинам впредь садиться вPих вагон без билета иPогласили «прейскурант»: Лениногорск PЗащита 500 тенге, Лениногорск PСемипалатинск 800 тенге. Пассажирки сPрадостью приняли информацию кPсведению.

Торг вполне уместен

Ну, может, вPСемипалатинске народ набьется, предположили мы. Однако поPпути пассажиры преимущественно выходили, иPпосле станции «Защита» (Усть-Каменогорск) доPРиддера мыPпоехали втроем: яPи две женщины.

Так что яPпребывала вPполной уверенности, что поезд будет забит битком. НоPиз Павлодара 376-й уезжал полупустым. Ближайшим соседом оказался мужчина наPнижней «боковушке», ехавший изPАстаны. Его тоже удивила малолюдность: «Странно. ВPкассе неPбыло билетов отPАстаны доPУсть-Каменогорска. Пришлось брать два билета: доPПавлодара ехал вPодном вагоне, теперь пересел вPдругой. АPмест, оказывается, полно».

Но неPвид вагона иPпроводника меня поразили, аPобилие свободных полок.PВедь яPпокупала билет заPдве недели доPпоездки, иPуже тогда сайт КТЖ показывал, что мест изPПавлодара наPвыбранную мной дату осталось очень мало. Возблагодарив компанию заPвозможность покупки билетов через Интернет (выбрать иPоплатить билет обладатель банковской карточки теперь может изPлюбой страны мира), яPзабрала предпоследнее нижнее место. Любопытства ради проверяла нужную дату еще несколько раз: свободные места стремительно таяли иPнаконец исчезли.

Был лиPвагон старым иPраздолбанным? Был. Было лиPпостельное белье грязным? НеPто слово. Был лиPу проводников опрятный вид? ДаPэти парни даже форму надеть неPпотрудились. Так что, когда при посадке вPвагонном полумраке коPмне подошел незнакомец вPджинсах иPмайке иPпопросил показать билет (на входе вPвагон документы вообще никто неPпроверял), яPприняла его заPпассажира, претендующего наPмое место.

Поводом к написанию этого материала стало путешествие 376-м поездом Астана Лениногорск. Автор этих строк проехала из Павлодара в Риддер (ж/д станция по-прежнему называется Лениногорск) и обратно, набравшись незабываемых впечатлений о качестве казахстанских железнодорожных услуг.

Автор: Анна ЛИПЕНЬ

Проезд без билета на КТЖ разрешен. Проводниками?

29 октября 2012 года

Кто разрешил проезд без билета на КТЖ? - Бизнес - Информационно-аналитический портал РЕСПУБЛИКА

Комментариев нет:

Отправить комментарий